Chi tiết 6 màu, 4 phiên bản của Hyundai Elantra 2019

Cách đây vài ngày, Hyundai Thành Công đã chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp Elantra với một số thay đổi so với bản trước đó.

1. Kích thước, ngoại thất

Về tổng thể, Elantra 2019 sở hữu kích thước lớn hơn bản tiền nhiệm với các thông số Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.620 x 1.800 x 1450 (mm), dài hơn 50 mm. Cùng chiều dài cơ sở 2.700 (mm), đem đến một không gian nội thất rộng rãi phù hợp với mọi nhu cầu của khách hàng.

Hyundai Elantra 2019 dài hơn phiên bản tiền nhiệm 50mm

Không có nhiều khác biệt giữa các phiên bản của Elantra 2019 ở các trang bị ngoại thất. Đáng chú ý là cảm biến gạt mưa tự động không được trang bị trên phiên bản 1.6 MT.

Thiết kế đầu xe của Hyundai Elantra 2019 Sport

So với phiên bản tiền nhiệm, ngoại hình của Elantra 2019 được thiết kế theo ngôn ngữ mới “Sensual Sportiness”, đậm chất thể thao và cá tính hơn. Khác biệt lớn nhất ở các phiên bản chính ở cụm đèn pha phía trước. Trong khi hai phiên bản 1.6 MT và 1.6 AT chỉ được trang bị đèn pha Halogen thì hai phiên bản cao cấp hơn được trang bị cụm đèn pha LED với 4 Projector chứa nhiều bóng LED nhỏ bên trong, tạo nên sự hiện đại, đẳng cấp cũng như hiệu quả chiếu sáng tốt hơn.

2. Động cơ

Trên 4 phiên bản của Elantra 2019 sẽ có 3 loại động cơ khác nhau. Trong khi hai phiên bản 1.6 MT và 1.6 AT sử dụng động cơ Gamma II có công suất tối đa 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút cùng Mo-men xoắn cực đại 154,5 Nm tại 4.850 vòng/phút, đem đến khả năng vận hành êm ái, nhẹ nhàng và tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số đi kèm là hộp số sàn 6 cấp.

Trong khi đó, phiên bản 2.0 AT sử dụng động cơ xăng Nu 2.0L cho công suất tối đa 152 mã lực tại 6.200 vòng/phút cùng Mo-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ đã được tinh chỉnh để tăng độ bền, độ êm ái cũng như giảm tiêu hao nhiên liệu tối đa. Hộp số đi kèm là hộp số tự động 6 cấp.

Cao cấp nhất chính là động cơ xăng tăng áp 1.6L được trang bị trên phiên bản Elantra Sport, cho công suất 204 mã lực tại 6.000 vòng/phút và Mo-men xoắn cực đại 265 Nm trong dải vòng tua 1.500 ~ 4.500 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT.

Nếu phiên bản 1.6MT chỉ sử dụng lốp 195/65 R15 thì phiên bản 1.6 AT lại sử dụng lốp 205/55 R16. Hai phiên bản cao cấp còn lại sử dụng lốp 225/45 R17.

3. Nội thất, tiện nghi

Trong 4 phiên bản của Elantra 2019 thì phiên bản 1.6 MT được trang bị ít tiện nghi nhất. Có thể kể đến các trang bị trên nội thất tất cả các phiên bản của Elantra 2019 như gạt tàn và cần thuốc; bọc da vô lăng và cần số; màn hình giải trí 7 inch với hệ thống giải trí Apple CarPlay/ Bluetooth/ AUX/ Radio/ Mp4, 6 loa; cửa gió hàng ghế sau; chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm.

Nội thất Hyundai Elantra 2019 Sport

Ngoài ra, có thể kể đến các tiện nghi chỉ được trang bị trên các phiên bản 1.6 AT, 2.0 AT và Sport như: ghế da, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, sưởi hàng ghế trước, điều hòa 2 vùng tự động, sạc không dây,…

Khởi động bằng nút bấm được trang bị trên tất cả các phiên bản của Hyundai Elantra 2019

Đáng chú ý, trên hai phiên bản 1.6 AT và 1.6 MT chỉ có 3 chế độ lái Eco/ Comfort/ Sport còn hai phiên bản 2.0 AT và Sport có 4 chế độ bao gồm Eco/ Comfort/ Sport/ Smart.

4. An toàn

Hệ thống an toàn trên Elantra và Elantra Sport bao gồm: hệ thống chống bó cứng phanh AB, hệ thống phân bố lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống kiểm soát thân xe VSM, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống chống trộm Immobilizer, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hệ thống 8 cảm biến trước và sau, cảm biến áp suất lốp TPMS, khung thép cường lực AHSS, 6 túi khí trên Elantra phiên bản tiêu chuẩn, 7 túi khí trên Elantra Sport.

Hyundai Elantra 2019

Tại Việt Nam, Elantra cạnh tranh với các đối thủ Toyota Corolla Altis, Mazda3, Honda Civic, Kia Cerato trong phân khúc sedan cỡ C. Doanh số từ đầu năm đến hết tháng 4, Elantra bán tổng cộng 2.489 xe, xếp sau Mazda3 (5.325 xe) và Cerato (4.178 xe), cao hơn các đối thủ còn lại.