Honda City mất giá gần 300 triệu đồng sau 5 năm

Một chiếc ô tô có trị giá từ vài trăm triệu, thậm chí đến hàng tỷ đồng là một tài sản lớn với đại đa số người dùng ở Việt Nam. Bởi vậy, bên cạnh các vấn đề về chất lượng của sản phẩm mới thì giá mua, giá bán và mức độ mất giá của dòng xe đó là những yếu tố rất được khách hàng Việt quan tâm.

Trong đó, giá trị còn lại hay độ mất giá của một mẫu xe đã qua sử dụng là một trong những yếu tố tham khảo quan trọng khi khách hàng quyết định mua một mẫu xe mới.

Vậy chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu xem Honda City, một trong những mẫu xe hạng B khá được ưa chuộng hiện nay sẽ bị mất giá thế nào sau 5 năm sử dụng, thông qua khảo sát một số phiên bản phổ biến trên thị trường.

Honda City

Khảo sát trên một số trang web mua bán như chotot.com, bonbanh.com thì một chiếc Honda City phiên bản 1.5 MT đời 2014, xe nguyên bản không đâm đụng, không ngập nước, biển Hà Nội, đã đi được khoảng 60.000 km có giá bán từ 350- 370 triệu đồng.

Theo tìm hiểu của chúng tôi thì phiên bản này tại thời điểm 2014 có giá niêm yết là 550 triệu đồng, giá lăn bánh tại Hà Nội khoảng 620 triệu đồng, sau 5 năm xe mất giá khoảng 245- 270 triệu đồng, tương đương 40- 44%.

Tương tự, một chiếc Honda City 1.5 AT đời 2014, biển Hà Nội, đã đi được khoảng 50.000 km, được rao bán với giá từ 420-  460 triệu đồng. Với giá lăn bánh tại Hà Nội là 665 triệu đồng, thì phiên bản này mất giá khoảng 205- 240 triệu đồng, tương đương 31- 37%.

Bảng tính tỷ lệ mất giá của Honda City sau 5 năm sử dụng

Trong khi đó, chiếc Honda City 1.4 AT đời 2014, biển tỉnh, được rao bán với giá từ 410- 450 triệu đồng.  Vói giá lăn bánh năm 2014 là 652 triệu đồng, sau 5 năm sử dụng thì chiếc xe này bị mất giá khoảng 31- 37%.

Như vậy, nếu loại trừ đi các yêu tố bất thường như đâm đụng hoặc ngập nước thì một chiếc Honda City sau 5 năm sử dụng mất giá phổ biến khoảng 202-270 triệu đồng tùy phiên bản, chất lượng còn lại của xe, tương đương với tỷ lệ mất giá khoảng 31-44%.

Trên thực tế tỷ lệ này hay giá trị còn lại của chiếc xe không chỉ phụ thuộc vào năm sản xuất mà còn phụ thuộc nhiều vào thói quen của người sử dụng, các sự cố xảy ra khi lưu thông cũng như chế độ bảo dưỡng, việc thay thế phụ tùng…Vì thế, tỷ lệ hay mức độ mất giá nói trên chỉ mang tính tương đối và mang tính tham khảo.

Ngoài ra, theo cách tính khấu hao của cơ quan thuế khi tính lệ phí trước bạ ô tô cũ, tỷ lệ mất giá của xe cũ thường cao hơn thực tế khá nhiều. Theo cách tính này, một chiếc xe sau 5 năm sử dụng tính từ năm sản xuất mất tới 50% giá trị:

Giá trị còn lại của xe theo năm sử dụng để tính lệ phí trước bạ ô tô cũ