Hyptec HL: “Du thuyền mặt đất” với thiết kế tinh tế, giá chỉ từ 932 triệu đồng

Trong bối cảnh cuộc đua xe điện ngày càng trở nên khốc liệt, mẫu xe Hyptec HL đã xuất hiện như một “tân binh” đầy ấn tượng. Mẫu SUV này được ví như một “du thuyền mặt đất” với thiết kế mạnh mẽ, vuông vức nhưng vẫn tinh tế, có giá từ 932 triệu đồng đến 1,1 tỷ đồng.

Hyptec HL có hai phiên bản: Chạy điện hoàn toàn (EV) và điện lai mở rộng (EREV), với tầm hoạt động tối đa lên đến 1.200 km. Cụm đèn pha dạng pha lê và lưới tản nhiệt tích hợp đèn định hình tạo ra các hiệu ứng ánh sáng độc đáo, cùng bốn màu sơn ngoại thất mang phong cách đại dương, khiến xe trở nên nổi bật và sang trọng.

Điểm nổi bật của Hyptec HL không chỉ nằm ở thiết kế mà còn ở hiệu suất và công nghệ. Phiên bản EV sử dụng pin lithium dung lượng lớn với hai tùy chọn 95,9 kWh và 108,35 kWh, cho phạm vi di chuyển từ 670 đến 750 km. Trong khi đó, phiên bản EREV sử dụng hệ truyền động lai với pin CATL Freevoy 60,33 kWh và động cơ xăng 1.5L chỉ để sạc điện, cho phép xe di chuyển 350 km bằng điện và tổng cộng lên tới 1.200 km cho mỗi lần nạp đầy xăng và sạc.

Cả hai phiên bản đều được trang bị nền tảng sạc siêu nhanh 800V, cho phép sạc từ 30% lên 80% chỉ trong 15 phút đối với các bản RWD tiêu chuẩn, và chỉ 10 phút cho các bản cao hơn.

Về khả năng vận hành, phiên bản EV dẫn động cầu sau đạt công suất 250 kW (335 mã lực) và tăng tốc từ 0–100 km/h trong 6,5 giây, trong khi phiên bản AWD có tổng công suất lớn hơn và chỉ mất 4,5 giây để đạt tốc độ này. Riêng bản EREV có hiệu suất thấp hơn một chút với thời gian tăng tốc 7,5 giây, nhưng bù lại là phạm vi sử dụng vượt trội.

Bên trong khoang lái, Hyptec HL được trang bị hàng loạt công nghệ cao cấp, bao gồm hệ thống điều hành thông minh ADiGO 6.0, chip Snapdragon 8295P và trí tuệ nhân tạo DeepSeek-R1, cho phép tương tác giọng nói tự nhiên. Màn hình trung tâm 17,3 inch độ phân giải 3K, HUD lớn 27 inch, bảng đồng hồ LCD 8,8 inch, cùng màn hình trần cho hàng ghế sau, tạo nên một không gian tiện nghi chưa từng có trong tầm giá này. Hàng ghế thứ hai được thiết kế theo chuẩn “zero gravity” của NASA, với khả năng chỉnh điện 12 hướng và massage đá nóng 18 điểm.

Hyptec HL cũng trang bị một kho khí tài hỗ trợ lái gồm 1 lidar, 3 radar sóng mm, 11 camera và 12 cảm biến siêu âm, cho phép xe tự đỗ và di chuyển trong không gian hẹp mà không cần đến bản đồ độ phân giải cao.

Dù mới chỉ mở bán tại Trung Quốc, Hyptec HL đã nhanh chóng thu hút sự chú ý toàn cầu nhờ vào định vị “công nghệ cao-tầm hoạt động dài-thiết kế sang”. Mẫu xe này được xem là đối thủ trực tiếp của Li Auto L7, BYD Tang EV, Nio ES6, và cả Mercedes EQE SUV hay BMW iX.

Với khả năng chạy 1.200 km của phiên bản EREV, Hyptec HL không chỉ là một mẫu xe điện, mà còn là một tuyên bố mạnh mẽ từ GAC rằng họ đã sẵn sàng cạnh tranh sòng phẳng trên thị trường toàn cầu.

MAI KA (Tổng hợp)
/ Nguồn: Báo Gia Lai