Đường sắt tốc độ cao chay qua địa bàn tỉnh Gia Lai dài khoảng 116km, có điểm đầu tại phường Hoài Nhơn Bắc (ranh giới tỉnh Quảng Ngãi), điểm cuối tại phường Quy Nhơn Tây (ranh giới tỉnh Đắk Lắk).
Mới đây, UBND tỉnh Gia Lai đã có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về việc triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng và tái định cư dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam qua địa bàn tỉnh này.
Được biết, tổng chiều dài tuyến đường sắt tốc độ cao qua địa bàn tỉnh Gia Lai khoảng 116km. Dự án có điểm đầu tại phường Hoài Nhơn Bắc (ranh giới tỉnh Quảng Ngãi); điểm cuối tại phường Quy Nhơn Tây (ranh giới tỉnh Đắk Lắk).
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam có điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP.HCM), đi qua 15 tỉnh, thành phố sau sáp nhập. Quy mô dự án gồm 23 ga, trong đó có 5 ga hàng hóa. Nhu cầu sử dụng đất sơ bộ khoảng 10.827ha.
Trong đó, tỉnh Gia Lai dự kiến được bố trí 2 nhà ga tại phường Bồng Sơn và xã Tuy Phước 1. Theo UBND tỉnh Gia Lai, đây là lợi thế hiếm có so với nhiều địa phương, mở ra cơ hội thúc đẩy phát triển mạnh mẽ hạ tầng giao thông, logistics, đô thị và du lịch khi dự án đi vào hoạt động.
UBND tỉnh Gia Lai cho biết, theo hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, tổng nhu cầu chiếm dụng đất của dự án đoạn qua tỉnh khoảng 758ha. Trong đó, tổng diện tích giải phóng mặt bằng dự kiến gần 324ha; số hộ dân bị ảnh hưởng khoảng 4.435 hộ.
Lãnh đạo tỉnh Gia Lai giao Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh làm chủ đầu tư và cho chủ trương triển khai thực hiện quy hoạch, đầu tư xây dựng 42 khu tái định cư với tổng diện tích hơn 168ha; 6 khu cải táng với diện tích hơn 3,6ha phục vụ công tác giải phóng mặt bằng dự án; triển khai các hồ sơ, thủ tục đối với 3 vị trí bãi thải phục vụ dự án, 10 mỏ đất phục vụ xây dựng các khu tái định cư.
Tỉnh Gia Lai kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo cơ quan chức năng liên quan sớm triển khai cắm cọc giải phóng mặt bằng tại thực địa và bàn giao để địa phương xác định chính xác số hộ dân bị ảnh hưởng giải phóng mặt bằng dự án. Bố trí kinh phí từ nguồn vốn Trung ương để địa phương sớm triển khai đầu tư xây dựng các khu tái định cư, khu cải táng phục vụ dự án.
Đồng thời, tháo gỡ tình trạng chồng lấn giữa vị trí nhà ga và đường bộ cao tốc Bắc – Nam; đánh giá cụ thể mức độ ảnh hưởng của dự án đến các khu dân cư, di tích lịch sử cấp quốc gia, cấp tỉnh.
Tỉnh này cũng kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ xem xét ban hành cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho dự án.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà mới đây đã yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương triển khai công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và các thủ tục liên quan, đảm bảo điều kiện khởi công vào cuối năm 2026.
Theo Phó Thủ tướng, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam có ý nghĩa đặc biệt quan trọng của quốc gia, động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng.
Trước mắt, tập trung hoàn thành thủ tục liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư; lựa chọn một số vị trí quan trọng (nhà ga, đoạn tuyến thuận lợi) để tổ chức lễ động thổ, khởi động các khu tái định cư phục vụ cho công tác giải phóng mặt bằng của dự án vào ngày 19/8 tới đây.
Thu Hà / Nguồn: Báo Quân Khu 7
