Năm 1951, ở vùng núi gần Varese, Italy, một nhóm Vespas gọi là Piaggio Squadra Corse (đội đua), đã giành được 9 huy chương vàng trong một cuộc cạnh tranh khốc liệt gọi là “Sei Giorni” hoặc “Sáu ngày”, đánh bại những chiếc mô tô đua chuyên dụng. Để kỷ niệm sự kiện này, Vespa đã phát hành phiên bản giới hạn Vespa Sei Giorni 2017.
 |
| Vespa Sei Giorni |
Dựa trên thiết kế của Vespa GTS 2017, phiên bản giới hạn Vespa Sei Giorni sử dụng động cơ 300 cc sản xuất 21 mã lực và mô men xoắn 22 Nm ở 5.000 vòng / phút. Máy xe được àm mát bằng chất lỏng, xi lanh đơn tuân thủ theo tiêu chuẩn Euro 4, và được cung cấp bởi EFI.
Vespa Sei Giorni cũng sử dụng hệ thống phanh an toàn ABS, Sei Giorni có thiết kế làm người ta hồi tưởng đến những chiếc xe Vespa đua của những năm 50 và 60. Đèn pha được thay đổi 1 chút về vị trí khi được lắp thấp ngay phía trên mặt bùn trước. Ngoài ra xe còn trang bị 1 tấm chắn gió nhỏ để hỗ trợ cản gió cho người lái xe.
Vespa Sei Giorni sử dụng hệ thống đèn LED và có thể tăng công suất gấp đôi, xe cũng được trang bị thêm cổng sạc USB ở khoang phía trước. Vespa Sei Giorni khi di chuyển 100km tiêu tốn 8.5 lít nhiên liệu và Vespa cũng công bố Sei Giorni có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 118 km / h.
Trên thân xe Sei Giorni mang số đua ‘6’ – cho cuộc đua kéo dài sáu ngày – số 6 đều xuất hiện trên cả khung phía trước và phía sau của xe, phù hợp với phong cách xe đua lấy cảm hứng từ chiếc scooter này. Ghế được bọc bằng vật liệu da màu đen, và được thiết kế để bắt chước một “bướu” đua ở phía sau, thiết kế này làm cho Vespa Sei Giorni trông giống như những chiếc xe tay ga đua thời cổ đại.
Một loạt các phụ kiện từ danh mục chính thức của Vespa có sẵn cho Sei Giorni, bao gồm hành lý 42 lít, kính chắn gió cao và kệ hành lý trước và sau. Vespa Sei Giorni năm 2017 hiện chưa công bố giá, nhưng mô hình hiện tại Vespa GTS 300, được Sei Giorni lấy cảm hứn đang có giá bán lẻ khoảng 120 triệu đồng.
Dưới đấy là 1 số hình ảnh của Vespa Sei Giorni:
Hoàng Hải (LSVN)
