Video tay đua số 1 Việt Nam gây sốc tại châu Á

Tay đua Cao Việt Nam đã gây bất ngờ lớn tại giải đua mô tô châu Á, khi vượt qua nhiều đối thủ mạnh và lọt vào top 10 ngay từ chặng đầu tiên của giải đấu.

Chặng đầu tiên của mùa giải Giải đua xe Mô tô Châu Á (Asia Road Racing Championship hay gọi tắt là ARRC 2019) vừa diễn ra tại trường đua Sepang, Malaysia đầy kịch tính.

Tại mùa giải năm nay, Honda Racing Vietnam tranh tài tại 2 hạng mục là UB150 và AP250. Nguyễn Vũ Thanh ( số đeo 99), Lê Khánh Lộc (số đeo 48) thi đấu hạng mục UB150 trong khi tay đua Cao Việt Nam (số đeo 65) đại diện tranh tài tại hạng mục AP250.

Tay đua Cao Việt Nam gây bất ngờ tại giải đua châu Á

Sự tiến bộ vượt bậc của Cao Việt Nam gần đây đã mang lại cho tay đua hàng đầu Việt Nam vị trí xuất phát thứ 16/25 ở phần thi phân hạng, vị trí xuất phát tốt nhất mà tay đua này từng đạt được tại thể thức AP250. Trong khi đó, tại thể thức UB150, tay đua Lê Khánh Lộc chỉ có thể giành được vị trí xuất phát 30/34, còn Nguyễn Vũ Thanh chỉ giành được vị trí – 32/34.

Ngày thi đấu thứ nhất, với chiến thuật khôn ngoan, sự tỉnh táo cùng nền tảng kỹ thuật tốt, “Gã Điên” Cao Việt Nam đã hoàn thành ngày thi đấu đầu tiên với vị trí thứ 12/25, qua đó giành được 4 điểm đầu tiên cho đội. Đây là một sự tiến bộ vượt bậc của “Gã Điên” bởi năm ngoái anh phải đợi tới vòng đấu thứ 4 mới dành được những điểm số đầu tiên.

Nói về chiến thuật này, sau trận Cao Việt Nam cho biết: “Xe của em không mạnh bằng những đối thủ trong khi sân này có nhiều đoạn đường thẳng nên em phải tránh cạnh tranh trên những khúc này. Do là lần đầu thi đấu tại Sepang nên em đã dành ra 1 ngày để đi quanh trường đua, đứng lại mỗi khúc cua để quan sát cách những tay đua của thể thức ASB1000 xử lý và học hỏi từ những tay đua này.”

Ở ngày thi đấu thứ 2: “Gã Điên” Cao Việt Nam tiếp tục giúp đội đua HRV tỏa sáng. Mọi thứ tưởng như không được may mắn với Cao Việt Nam khi ngay ở cua 2 của vòng đua 1, top của anh xảy ra va chạm, hai tay đua ngay sát trước anh trươt ngã, một chiếc xe va vào đuôi xe của anh khiến anh bị mất kiểm soát thoáng chốc và bị tụt lại vị trí thứ 17, rất may là anh vẫn có thể tiếp tục cuộc đua.

Cao Việt Nam tiếp tục tỏa sáng ngày thi đấu thứ 2

Sau đó, Cao Việt Nam đã thể hiện những gì tinh túy nhất của mình: chiến thuật khôn ngoan, kỹ thuật bản lĩnh. 3 vòng chạy tiếp theo đó, anh lần lượt vượt liên tiếp 3 tay đua và chiến lấy vị trí thứ 12 sau khi một tay đua khác bị trượt ngã. “Gã Điên” thi đấu lì lợm bám đuổi, nhằm chờ đợi sai lầm của đối thủ bởi theo dự tính của anh, các tay đua top trên thường mắc sai lầm ở những cua cuối của Sepang.

Và toan tính của anh đã chính xác, ở khúc cua cuối cùng của vòng đua 8 (vòng đua cuối), tay đua đang xếp thứ 3 bất ngờ trượt ngã, tiếp đó tay đua dẫn đầu gặp phải trục trặc ngay trước vạch đích qua đó Cao Việt Nam đã về đích ở vị trí thứ 10 và giành được 6 điểm, kết quả tốt nhất mà anh và đội từng đạt được tại ARRC.

Như vậy qua chặng thi đấu đầu tiên, Cao Việt Nam đã giành được 10 điểm, xếp thứ 11/25 tại hạng mục AP250 đồng thời giúp đội đua Honda Racing Vietnam vươn lên vị trí thứ 6/15 trên bảng xếp hạng.