‘Vua địa hình’ Mercedes-AMG G 63 đời mới được chủ nhân tại TP.HCM lên đời với gói độ Brabus 700 Widestar cùng ngoại thất 2 tone màu tương phản.
Đây là một trong những chiếc Mercedes-AMG G 63 Edition 1 thế hệ mới ra biển số tại Việt Nam. Với mong muốn tạo sự khác biệt với những chiếc Mercedes-AMG G 63 Edition 1 còn lại, chủ nhân đã quyết định cá nhân hóa chiếc xe với dàn bodykit Brabus 700 Widestar.
Bộ bodykit của Brabus giúp cho “Vua địa hình” sở hữu vẻ ngoài hầm hố hơn với hốc bánh được thiết kế lại, giúp bề ngang của chiếc xe tăng thêm 100 mm, hốc bánh trước và sau được tích hợp 2 khe thoát gió giả.
Ngoài ra, bên ngoài hốc bánh được lắp thêm đèn LED trợ sáng cho bậc lên xuống, giúp tăng tính an toàn khi ra vào xe ở khu vực có điều kiện ánh sáng yếu. Nằm bên dưới bậc lên xuống chính là bộ ống xả kép đặc trưng của các dòng G-Class.
Bộ tem Edition 1 nguyên bản của xe đã được chủ nhân thay thế bằng ngoại thất 2 màu đỏ đen tương phản. Tuy nhiên phần hông xe vẫn giữ những họa tiết đặc trưng của phiên bản AMG G 63 Edition 1.
Cản trước và sau của xe cũng được nâng cấp với phong cách off-road của những dự án Brabus G-Class trước đây, với góc thoát trước và thoát sau lớn hơn.
Phần mui xe trước được tích hợp bộ đèn trợ sáng LED giúp tăng tầm quan sát khi di chuyển.
Phần đầu xe nổi bật với nắp capo làm bằng sợi carbon được thửa riêng từ bản độBrabus 700 Widestar. Thiết kế nắp khoang động cơ mới với nhiều đường gân dập nổi cùng 2 hốc gió lớn, giúp việc lấy gió vào khoang động cơ dễ dàng và tạo vẻ ngoài ấn tượng cho chiếc xe.
La-zăng tiêu chuẩn Edition 1 của AMG kích thước 22 inch được thay thế bằng la-zăng Brabus Black Platinum 9 chấu kép với kích thước lên đến 23 inch. Đi kèm là bộ lốp thể thao Yokohama Advan Sport V105.
Lưới tản nhiệt với các thanh nan đứng đặc trưng của dòng xe hiệu suất cao AMG Panamericana vẫn được giữ nguyên. Tuy nhiên, logo ngôi sao 3 cánh của Mercedes-Benz được thay thế bởi logo Brabus.
Hệ thống đèn pha của AMG G 63 vẫn được giữ nguyên. Đèn pha trên xe sử dụng công nghệ MULTIBEAM LED với nhiều tính năng thông minh, tích hợp hệ thống rửa đèn.
Phần đuôi xe được trang bị cánh gió khí động học trên mui. Tấm ốp bánh dự phòng được nâng cấp với logo Brabus và được chủ nhân dán decal cùng màu với thân xe. Bên cạnh đó là bộ móc tời kéo xe đặc trưng của những dòng Mercedes-Benz G-Wagon.
Nội thất xe vẫn được giữ nguyên với gói trang bị Edition 1 như ốp nội thất sợi carbon viền đỏ, ghế da Nappa cao cấp với các đường chỉ màu đỏ tương phản… Bảng đồng hồ đo truyền thống và màn hình giải trí trung tâm nối liền nhau có kích cỡ 12,3 inch. Tuy nhiên phiên bản G 63 này vẫn chưa được trang bị MBUX.
Mercedes-AMG G 63 Edition 1 vẫn sử hệ thống động cơ tương tự phiên bản G 63 tiêu chuẩn với công suất 585 mã lực, mô-men xoắn 850 Nm.
Nếu như được độ đầy đủ, Brabus 700 Widestar sẽ sử dụng khối động cơ nâng cấp B40-700, động cơ V8 dung tích 4.0L của AMG, giúp tăng công suất thêm 115 mã lực, đạt mức công suất tối đa 700 mã lực.
Brabus 700 Widestar vẫn sử dụng hộp số 9 cấp SPEEDSHIFT TCT của AMG cùng hệ thống dẫn động 4 bánh. Với những nâng cấp như trên, xe có khả đạt khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 4,3 giây với vận tốc tối đa bị giới hạn điện tử ở mức 240 km/h.
N.A Tuấn
Загрузка…
