Chiều 12/1, Honda Việt Nam công bố giá đề xuất của Honda PCX 2018 với mức tăng khá cao. Cụ thể, trong khi bản động cơ 125 phân khối – PCX 125 2018- chỉ còn duy nhất một phiên bản cao cấp với giá đề xuất tăng 1 triệu đồng lên 56,5 triệu đồng thì bản động cơ 150 phân khối hoàn toàn mới- PCX 150 2018 – có giá đề xuất cao hơn đàn em tới 14 triệu đồng, ở mức 70,5 triệu đồng.
Theo kế hoạch công bố tại thời điểm ra mắt trung tuần tháng 12/2017, PCX 2018 các phiên bản sẽ được bán ra thị trường từ 15/1 tới.
 |
| Honda PCX 2018 |
Hiện Honda Việt Nam chưa lý giải vì sao giá PCX 150 2018 lại cao hơn rất nhiều so với giá PCX 125 2018. Tuy nhiên theo tìm hiểu của chúng tôi, nguyên nhân khách quan lớn nhất là xe PCX 150 sẽ chịu thuế tiêu thụ đặc biệt tới 20%, trong khi xe PCX 125 không phải chịu loại thuế này.
Trước đó, ngày 16/12/2017, Honda PCX 2018 (gồm cả hai phiên bản Honda PCX 150 và PCX 125) là một trong 3 mẫu xe được Honda Việt Nam đồng loạt giới thiệu tại Phú Quốc, bên cạnh Air Blade 2018 smartkey và Rebel 300.
Nhìn từ phía trước, phần đầu xe có thể thấy ngay điểm khác biệt so với phiên bản cũ khi được gắn thêm một tấm ốp ở giữa đèn pha và định vị, mới lạ và độc đáo, tạo một cảm giác rất hiện đại và sang trọng.
Ở góc nhìn người lái vẫn là cụm ghi đông trần quen thuộc cùng với đồng hồ được thiết kế lại, ở giữa là một màn hình to hiển thị rất nhiều thông tin như vận tốc, ODO, nhiên liệu…..cùng với hai màn hình nhỏ hai bên cho những thông tin cần thiết khác. Tất cả đều là màn hình LCD.
 |
| Honda PCX được thiết kế mới |
Về phía sau, cụm đèn hậu to hơn và được cách điệu từ chữ X, khả năng chiếu sáng hai tầng, rất riêng nhưng vẫn giữ được nét PCX vốn có. Mạnh mẽ và nam tính.
Nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu di chuyển trên mọi địa hình, PCX đã được trang bị bộ khung treo võng đôi thay cho dạng underbone trước đây, giúp tăng khả năng vận hành và độ vững chắc cho xe, đồng thời khai khác tối đa hoạt động của động cơ. Bên cạnh đó hệ thống giảm xóc cũng đã được cải tiến để phù hợp với thiết kế mới.
Honda có vẻ rất quan tâm tới trải nghiệm người dùng khi đã kéo dài phần sàn để chân ra phía trước, điều này giúp tư thế lái trên PCX vốn đã thoải mái nay càng thoải mái hơn. Một điểm cộng cho nhà sản xuất Nhật Bản.
 |
| Cụm khóa thông minh trên Honda PCX |
Ngoài ra, Honda cũng đã tăng dung tích cốp xe thêm 1 lít (27 lít) nhằm giúp người dùng có nhiều không gian hơn trong khi sử dụng. Lốp của PCX có kích thước lớn hơn trước, cụ thể là lốp trước 100/80-14 và lốp sau là 120/70-14.
PCX 2018 vẫn được trang bị động cơ eSP cùng với nhiều công nghệ đi kèm như hệ thống làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử PGM FI, ngắt động cơ tạm thời Idling Stop, hệ thống khởi động AAG tuy nhiên đã được tinh chỉnh và cải tiến để giúp động cơ vận hành mạnh mẽ, ổn định và tiết kiệm.
Xe có hai lựa chọn về động cơ. Bên cạnh việc duy trì phiên bản PCX 125, Honda còn bổ sung thêm PCX150 nhằm giúp cho người dùng có thêm sự lựa chọn giống như mẫu NVX 125 và NVX155 của Yamaha. PCX 125 2018 có công suất cực đại 12 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 11,8 Nm tại 5.000 vòng/phút, cao hơn 1 chút so với phiên bản cũ. Trong khi đó, PCX 150 2018 có công suất 14,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 13,6 Nm tại 6.500 vòng/phút, yếu hơn một chút so với SH 150
Xem thêm hình ảnh Honda PCX 2018
PCX 2018 sẽ được bán chính thức từ ngày 15/01/2018 tại tất cả các đại lý trên cả nước do Honda ủy nhiệm. Xe được bảo hành 3 năm hoặc 30000km.
Nguyễn Kiên (LSVN)
